2026年为济南“十五五”规划开局之年，济南市轨道交通集团于1月26日召开工作会议，明确年度轨道交通建设核心任务与推进方向。根据部署，2026年济南轨道交通建设以“项目赋能年”为导向，围绕“通车一批、加快一批、谋划一批”梯次策略推进，年度投资保障额度为260亿元，核心目标为实现运营里程突破200公里，持续推进“环+放射”轨道交通网络构建。年度重点推进三项核心工作：有序推进地铁三期规划编制、确保6号线西段年内建成通车、加快9号线建设进程。

重点线路建设任务：6号线西段年内通车

6号线为横贯济南主城区的东西向骨干线路，全长39.1公里，设32座地下车站，串联济南西站、济南站、济南东站三大铁路枢纽，覆盖槐荫、天桥、历下、历城四区核心区域。其中，东段（山东大学站至梁王站）已于2025年底开通运营，2026年核心任务为确保西段（济南西站—山东大学站）建成通车。6号线西段涵盖第一医科大学西门、孟王庄、医学中心等站点，均位于济南国际医学中心片区内，通车后将实现6号线全线贯通。

在建线路推进：9号线一期提速建设

9号线一期为济南主城区东北方向骨干线路，西起黄河南岸站，东至毛庄站，途经华山北、华山、新东站、济钢四大片区，全线共设12座地下车站，全长约19.1公里。目前，该线路全线12座车站主体结构已完成封顶，2026年建设重心转向配套工程推进。

近期，济南市公共资源交易中心已发布9号线一期工程姬家车辆段施工总承包重新招标公告，标志着该关键配套工程开工在即。姬家车辆段位于历城区华山北片区，项目规模60735平方米，总投资估算7.65亿元，计划工期549日历天，分为两个标段实施：一标段为465.366米的出入线工程，合同估算价6500万元；二标段为车辆段其他工程，合同估算价7亿元。此外，7号线建设将全面提速，同步推进4号线、济阳线等已通车线路的配套优化工作。

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